RC-Club-Hobbach
Dreikönigscrawlen 2013

Was gibt es neues

News
Seepferdchen erfolgreich bestanden
Dennis am 22.12.2008 um 19:41 (UTC)
 Heute Mittag bin ich mit meinem neuen Motor das erste mal auf der Rennstrecke gefahren. Dort unten waren in der Kurve nach der langen Geraden in Richtung Industriegebiet teilweiße 3-5cm tiefe Pfützen. Es war ein tolles Erlebnis aber einmal und nie wieder bei diesem Wetter. Der Motor ist noch richtig auf Temperatur gekommen und hat somit kaum Leistung erbracht und in der Empfängerbox war das Wasser gestanden, ist aber noch alles ganz.
Aber so ein Wetter hat auch Vorteile. Der Motor überhitzt nicht so schnell, da immer frisches, kaltes Wasser nachläuft.Das Auto ist, mit Ausnahme Motor und Auspuff(da heiß verdunstet Wasser und Dreck bleibt zurück), relativ sauber. Durch das viele Wasser wird der Dreck herunter geschwemmt.

Fazit: Bei so einem "Sau" Wetter muss man einfach einmal gefahren sein, aber es muss nicht täglich sein. Ein bisschen weniger Wasser würde auch genügen. Wenn die Stecke feucht ist sind optimale Rennbedingungen.

Mit lieben Grüßen euer Streckenwart
Dennis
 

Endlich ist der neue Motor da
Dennis am 20.12.2008 um 17:06 (UTC)
 Nach wochenlangem Warten ist endlich mein Motor für den Specter wieder gekommen. Es ist ein ganz Neuer. Das heißt wieder erst die Einlaufphase durchfahren bevor es auf die Rennstrecke geht. Aber ich hab schon 8 von 10 Tankfüllungen durch. Nach jedem Tank merkt man, dass er immer besser geht. Er dreht schon höher als beim 1 oder zweiten Tank und die Rauchentwicklung ist auch nicht mehr ganz so stark.
Je
Ich kann fahren Tom aber leider noch nicht. Jetzt heißt es hoffen, dass dein Auto noch im Januar kommt und nicht wie du gesagt hast erst an Ostern.
 

Bulldogreifen auf nem Gravel Hound
Dennis am 29.11.2008 um 16:52 (UTC)
 Ich hab mir jetzt für mein Buggy en Satz neue Reifen gekauft die sind ungefäir 0,5cm größer im Durchmesser als die von meinem Verbrenner. Und der ist ein 1:8 de Buggy dagegen bekanntlich nur en 1:10. Aufjedenfall muss ich mir was einfallen lassen, denn die Reifen sind so riesig, dass ich schon ein Motor geliefert hab. Jetzt hab ich mir erst ma en 16ner Motorritzel gekauft und en Motorkühler von Ansmann mit Ventilator. Jetzt muss ich nur noch die Vorderreifen am besten Festkleben, weil die Felgen Vorne schmäler als hinten sind halten die Reifen Vorne nicht. Und Festkleben will ich sie auch nicht umbedingt, wenn es nicht sein muss. Also wenn jemand eine Gute Idee hat, als her mit. Mit den Bulldogreifen wühlt der sich überall durch. Am Besten ist loser Sand oder lose Erde unt natürlch auch Schnee. Durch die kürtere Übersetztung hat er jetzt auch mehr Power von unten raus.
 

Specter vs DF-03
Tom am 18.11.2008 um 17:43 (UTC)
 Nach meinem Getriebeschaden (wegen zu viel Power)des DF-03 Buggys musste ich ihn ein kleines bisschen länger übersetzten. Jetzt ging das Teil noch besser ab und ich habe eine neue persönliche beste Runde hingelegt. Bevor der Specter von Dennis den (wahrscheinlichen) Kolbenfresser hatte fuhren wir zu zweit auf der Rennstrecke. Es ging lange gut. Doch dann setzt Dennis auf der langen Gerade zum Überholen an (eigentlich kein Wunder) und dann passierte es auch. Mit einem unglaublichen Geschwindigkeitsunterschied fuhr er auf meinen Buggy auf. Mein DF-03 flog mindestes einen halben Meter hoch schlug drei Saltos und landete nach ca.2 bis 3 Metern wieder auf den Rädern. Mir war klar dass was kaputt gegangen war. Und so war es auch. Die Dämpferbrücke hatte einen Riss. Noch wusste ich nicht dass das Diffgehäusse beschädigt ist. Doch nach späteren Fahrten und Sprüngen ist dann auch am Diffgehäuse die Halterung der Dämpferbrücke abgerissen und das Differenzial ist auch hinüber. Jetzt muss ich wieder auf die Teile warten und hoffen dass nicht noch mehr kaputt ist.
 

Kolbenfresser
Dennis am 06.11.2008 um 16:44 (UTC)
 Heute mittag sind wir auf der Rennstrecke über die Schanze vom Club gesprungen. 3 mal ist es gutgegangen bei meinem Verbrenner. Beim 4.mal ist er zuerst mit der Nase aufgekommen und "Plop" dann war er aus. Der Motor hat ein hänger. Entweder hat sich irgendwas verklemmt oder er hat ein Kolbenfresser. Aufjeden Fall wird der Motor eingeschickt und dann sehen wir weiter.
 

Rennen immer am Wochenende
Dennis am 05.11.2008 um 19:04 (UTC)
 In der Regel sind immer Samstags oder auch manchmal Sonntags Rennen auf der Rennstrecke. Meistens so um 14.30-16.00 Uhr wird gefahren.

Für genauere Informationen müsst ihr uns eine Nachricht hinterlassen.
 

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