| Heute Mittag bin ich mit meinem neuen Motor das erste mal auf der Rennstrecke gefahren. Dort unten waren in der Kurve nach der langen Geraden in Richtung Industriegebiet teilweiße 3-5cm tiefe Pfützen. Es war ein tolles Erlebnis aber einmal und nie wieder bei diesem Wetter. Der Motor ist noch richtig auf Temperatur gekommen und hat somit kaum Leistung erbracht und in der Empfängerbox war das Wasser gestanden, ist aber noch alles ganz.
Aber so ein Wetter hat auch Vorteile. Der Motor überhitzt nicht so schnell, da immer frisches, kaltes Wasser nachläuft.Das Auto ist, mit Ausnahme Motor und Auspuff(da heiß verdunstet Wasser und Dreck bleibt zurück), relativ sauber. Durch das viele Wasser wird der Dreck herunter geschwemmt.
Fazit: Bei so einem "Sau" Wetter muss man einfach einmal gefahren sein, aber es muss nicht täglich sein. Ein bisschen weniger Wasser würde auch genügen. Wenn die Stecke feucht ist sind optimale Rennbedingungen.
Mit lieben Grüßen euer Streckenwart
Dennis | | |
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