| Hi, heute hab ich meine Regler und Motor in meinen Big Tyre eingebaut. Regler ist von GM-Racing der Genius 120 welcher brushless und brushed motoren limitlos fahren kann und einen Dauerstrom von 120 A aushält. Motor ein Delta-gewickelter 12t Brushless-Motor von GM-Racing names Dr. Speed. 12t Delta Wound mit 450W. Der Motor ist mit einem Sensorkabel ausgestattet. Ich erstmal Goldkontakte an der Regler und den neuen 4000mah LRP akku gelötet. Akku aufgeladen Zzzzzz..^^. Akku an den Regler dieser springt an der lüfter surrt leise und mal "kurz" gas gegeben der ganze Tisch hat gewackelt das glaubt man kaum. Natürlich sofort raus und gefahren. 1.Beschleunigung kaum kontrollierbar obwohl er keine wheelies macht die reifen drehen einfach nur durch 2. wenn man grip hat geht das ding besser ab als alles was man sonst gesehen hat ich persönlich habe wirklich noch kaum ein auto gesehen welches so abgeht. 3. höchstgeschwindigkeit hmmm... der hört nich auf zu beschleunigen einfach nur krass!! obwohl ne übersetzung von 1:10,66 drinnen ist. bin dann auf der straße gefahren kam um 10 eh kein auto wenn man bei vollgas einlenkt fährt der erstmal schön geradeaus^^wenn man dann auf die bremse steigt dann drehts ihn rum und wenn man wieder gas gibt dann isser schon wieder weg :P
Als mir die sache dann zu krass wurde der akku war nichtmal leer fahrzeit ca. 5 min. bin ich rein und regler erstmal per usb-kabel an pc angeschlossen und daten ausgelesen: ausgelesene u/min waren 46100 wobei der motor eig. nur 38800 u/min leerlauf schaffen sollte!
Aus der gemessenen Drehzahl errechnet die software eine höchstgeschwindigkeit von 94,1 km/h. Die Regler-Motor kombi geht einfach nur hölle im gegesatz zu meinem alten Motor Fighter Machine welcher sich mit dem auto abquälte. Dieser hat sehr leichtes spiel mit dem nun 2,2 kg schweren Big Tyre. Ich denke damit wird sich meine Rundenzeit auf der Strecke dratisch senken :P. Werde bald nochwas schreiben. Erstmal ne nach drüber schlafen gn8 @ all! | | |
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